湖北換熱器，大冶中海換熱器 螺旋管式換熱器是由一組或多組纏繞成螺旋狀的管子置于殼體之中制成的。他的特點是結構緊湊、傳熱面積比直管大，溫差應力小，但管內的清洗較困難，可用于較高粘度的流體加熱或冷卻。 螺旋管換熱器的強化機理： 流體在管內活動時受螺旋槽紋的引導使接近壁面的部分流體順槽旋流，有利于減薄邊界層厚度；還有一部分流體順壁面軸向活動，經過螺旋槽紋凸起處便發生軸向旋渦，引起邊界層分層及邊界層中流體的擾動。然后加快由壁面至流體主體的熱量傳遞。 螺旋槽紋管對管內歡娛及管表里冷凝傳熱均能起到明顯的強化效果。螺旋槽紋管具有的凹凸曲面使得凝聚液在外表張力的效果下易于分泌。 螺旋槽管的管外冷凝進程主要由重力、粘性力及外表張力分配，尤其是在管外外表的凹槽處，外表張力往往幾倍于重力，管外水平段上凝液在外表張力效果下被拉向凹槽根部，則水平段上凝液量削減，液膜變薄。凝液在槽中受張力構成的壓差和重力效果靈敏流到管底部打掃。 由于槽中液體外表張力效果，凝液堵截，可以為各個螺旋槽中凝液運動規矩相同，管中各水平段(無螺旋凹槽段)上凝液運動規矩也相同。故取一個螺旋長度研討，蒸汽在該段構成凝液由水平管段AB和螺旋槽BCD組成。 在螺旋槽段BCD內，建立合適的直角坐標系，疏忽重力效果，則沿圓周方向凝液構成及活動相同。別的依照水平圓管及螺旋槽段管外外表凝液狀況，再對凝液做出合理的假定。然后列出BCD段凝液微分方程組，即動量方程，能量方程和邊界條件等。再經過數學推導和簡化便可得出螺旋槽內均勻冷凝傳熱系數。 一、彈性螺旋螺紋管換熱器與容積式換熱器在熱水應用領域的比較: （一）彈性螺旋螺紋管換熱器熱效率高，更加節省能量： 內部獨特的反向纏繞、螺旋上升的盤管結構，以逆流方式換熱，使蒸汽在換熱管束中得以充分冷凝，無須經過二次換熱，故可以節省大量蒸汽； （二）彈性螺旋螺紋管換熱器為全不銹鋼焊接，耐高溫高壓： 由于彈性螺旋螺紋管換熱器的換熱管束和殼體全部采用不銹鋼材質，具有統一的膨脹系數，其最高承壓1.6MPa，最高耐溫400℃，不會由于壓力和溫度不穩定而引起換熱器的變形；無需減溫減壓裝置。 而普通容積式換熱器一般殼采用碳鋼，管為紫銅管。由于材質不一樣所以膨脹系數不同，隨著熱脹冷縮易在焊口處裂管。再加上大都采用浮動盤管式，盤管不斷振動，更易斷管。為后期檢修造成很大麻煩。另外容積式換熱器承壓較低，高壓力需加裝減溫減壓裝置，不僅使初投資費用增加，同時減溫減壓裝置會對蒸汽熱能造成浪費。 （三）彈性螺旋螺紋管換熱器結構緊湊，安裝方便，占地面積小螺旋螺紋管換熱器體積小，節省基建投資；重量輕，便于安裝，設備可直接與管道相連，降低了安裝費用。 普通容積式換熱器體積龐大，一般為彈性螺旋螺紋管換熱器的10倍，占地面積較大；安裝復雜，需要預制基礎，安裝費用較高。 （四）彈性螺旋螺紋管換熱器使用壽命長： 彈性螺旋螺紋管換熱器利用歐文（OWEN）湍流抖振頻率準則原理，采用換熱管束最小間隙設計，有效消除了湍流抖振現象，延長了換熱器的使用壽命，螺旋螺紋管換熱器的設計壽命可達40年,正常使用條件下，換熱器3年內出現質量問題免費維修或更換（認為因數除外）。 而一般容積式換熱器只能使用5年左右。 （五）彈性螺旋螺紋管換熱器結垢傾向低，維護費用低 彈性螺旋螺紋管換熱器獨特的內部結構、獨特的表面處理工藝以及兩側介質的逆流換熱，在提高綜合傳熱系數的同時保證了換熱器具有自潔功能，結垢傾向低。另外為保證系統穩定運行，我公司特配一不銹鋼熱力平衡器，可保證水溫穩定。即便是長期使用后出現結垢現象，我們只采用化學除垢的方法清洗換熱器即可，省時、省力、費用低、效果好。 反觀容積式換熱器需定期檢查，每年至少進行一次外觀檢查，每三年至少進行一次內外部檢查，維修工作量大，維護費用高。特別是當換熱管出現斷管及裂管情況，需要將換熱管抽出檢修，這就必須提供大的檢修空間以便將管拿出。對檢修造成極大不便。 （六）彈性螺旋螺紋管換熱器可根據實際使用情況調節水溫，而容積式換熱器的終端水溫不能高于限定值，否則會加速結垢，增加維修工作量。 （七）彈性螺旋螺紋管換熱器節能環保： 彈性螺旋螺紋管換熱器熱媒走管程，冷媒走殼程，冷包熱的流動可保持換熱器本身干燥，不會影響周圍空氣環境。再加上換熱器及熱力平衡器均采用不銹鋼材質衛生等級高，可定期進行高溫殺菌。 容積式換熱器因其既是換熱器又是貯水罐，其溫暖潮濕的環境給微生物的繁殖創造了條件，極易產生大量細菌，能導致感染和炎癥反應，造成室內二次污染，威脅人的健康。

換熱器在工業中的廣泛應用，換熱器廠家，湖北大冶中海換熱器， 換熱器在化工生產中占有重要地位,而換熱器機組結垢腐蝕,導致傳熱不夠而被迫停車清洗或者換熱器的更換,嚴重時會影響安全生產的進行,更會增加企業運行的成本.顆粒污垢懸浮于流體的固體微粒在換熱表面上的積聚,一般是由顆粒細小的泥沙、塵土、不溶性鹽類、膠狀物、油污等組成。 當含有這些物質的水流經換熱器表面時,容易形成污垢沉積物,形成垢下腐蝕,為某些細菌生存和繁殖提供溫床.當防腐措施不當時,最終導致換熱表面腐蝕穿孔而泄漏,生物污垢除海水冷卻裝置外,一般生物污垢均指微生物污垢.循環水系統中最常見的微生物主要是鐵細菌、真菌和藻類。 鐵細菌能把溶于水中的Fe2+轉化為不溶于水的Fe2O3的水合物,在水中產生大量鐵氧化物沉淀以及建立氧濃差腐蝕電池,腐蝕金屬,且循環水系統中的藻類常在水中形成金屬表面差異腐蝕電池而導致沉積物下腐蝕.塊狀的還會堵塞換熱器中的管路,減少水的流量,從而降低換熱效率。 結晶污垢在冷卻水循環系統中,隨著水分的蒸發,水中溶解的鹽類(如重碳酸鹽)的濃度增高,部分鹽類因過飽和而析出,而某些鹽類則因通過換熱器傳熱表面時受熱分解產生沉淀.這些水垢由無機鹽組成、結晶致密,被稱為結晶水垢。 腐蝕污垢具有腐蝕性的流體或者流體中含有腐蝕性的雜質對換熱表面腐蝕而產生的污垢.腐蝕程度取決于流體中的成分、溫度及被處理流體的pH值等因素。 通常,冷卻管中的污垢冷卻管一般為紫銅管和黃銅管,金屬腐蝕主要是較高溫度下(40~50℃)的氧腐蝕,污垢以銅或銅合金腐蝕產物和鈣鎂沉淀物為主,從而造成大量腐蝕污垢,凝固污垢流體在過冷的換熱面上凝固而形成的污垢.例如當水低于冰點而在換熱表面上凝固成冰.溫度分布的均勻與否對這種污垢影響很大。

換熱器、汽車換熱器小常識 板式換熱器應安裝在堅硬的水泥基礎地面上，地面應設有地漏下水道。換熱器周圍應留有足夠的空間，以便觀察和檢修。鏈接管路應支撐牢固，較長管路在轉彎處應留有空隙，以便冷熱伸縮。 在使用前應檢查換熱器的各個夾緊螺母是否有松動現象，如有將其擰緊。 在安裝管路的相當高點應設有排氣閥，充水時將管路內的空氣排出。在管路的相當低點應設有排氣閥，可用來排放給水。在換熱器的進出管路上應加裝溫度計和壓力表，以便在運行時觀察其工況。 當介質是水--水換熱時，熱水一側，熱水一般從換熱器的上端接口進入，從下端接口排出；冷水一側，冷水要從換熱器的下端接口進入，從上端接口排出。這樣做是為了在換熱器內部冷熱相鄰換熱流道介質的流向相反，即“逆流&dquo;換熱，這樣可使換熱器的冷熱換熱流道在傳熱過程中始終保持較為均衡溫差，以利于換熱。 當介質是蒸汽--水換熱時，蒸汽要從換熱器的上端接口進入，下端接口排出冷凝水，換熱器的熱側要單流程組裝，在冷凝水出口商不要加裝疏水器，以便讓冷凝水自由排出。（很多用戶在冷凝水出口加裝疏水器后冷凝水不能順利排出而造成被加熱水溫度過低的現象）。當排出冷凝水中冒出較多的蒸汽時，可調節換熱器的蒸汽進口剖的閥門，減少蒸汽量的供給。排除冷凝水屬于純凈水，應返回鍋爐利用。冷水一側要從下端進入上端排出。 在換熱器的冷側管路系統上裝配水泵，使被加水能循環換熱供水。水泵的安裝未知應在換熱器的進口一側。 對于新安裝的管路，管路內可能有較多雜物，應在用戶回水與水泵進口之間的管路上安裝除污器，回水先經除污器，再經水泵流進換熱器，以免雜物進入換熱器將其堵塞。在除污器兩端應裝配閥門。 在正式運行前，先將冷側管路系統內充滿冷水，然后打開水泵使水循環，過一段時間后停止循環，關閉除污器兩端的閥門，打開除污器進行排污，然后在循環，這樣反復多次排污，當管路內的雜物以排進時，把污水排放盡，重新加滿清潔水。如果熱側的循環管路較長，內部雜物較多，也應像上述冷側一樣進行冷水循環排污，管路內干凈后準備正式運行。 在正式換熱運行時，應先打開冷水一側的各閥門。打開水泵使其循環，然后在緩慢打開熱水或蒸汽一側的閥門，進入換熱運行狀態。在停止運行時，應先關閉熱水或蒸汽一側的閥門，停止熱介質進入換熱器，然后再關閉冷水一側的循環水泵。在沒有冷水循環的情況下不關閉熱介質管路，將損壞換熱器。在運行期間如果突然停電造成水泵停轉時，也應馬上關閉熱介質進入閥門。 在初始加熱運行時，冷水一側可能隨著水溫的升高，水的體積膨脹而引起水壓升高，當超過暖氣片所能承受的壓力時，可能造成暖氣片破裂，因此，當壓力過高時，要將冷側管路系統內的水排放一些，使其壓力下降。 對油冷卻或油加熱，安裝前，應將換熱器內可能殘留的給水吹干，運行壓力應使油一側高于水一側。以免泄漏時水進入油內。 當水質的氯離子含量過高時（大于25ppm），會對不銹鋼換熱板片造成腐蝕；當水質的鈣、鎂離子含量過高時，會在換熱板片上結垢。在此情況下，相當好對水進行化學凈化處理。 換熱板片結垢后，換熱效率會大大降低。可將換熱器拆開進行清晰，拆卸方法是，對于懸掛式的板式換熱器，在安裝位置不動，先將加緊螺栓卸下，然后將下導桿兩端的螺母松開，用活扳手將下導桿扭轉90度，再將下導桿向下移動，使其離開原來的定位位置。將活動夾緊扳向支柱一側移動，然后將換熱器板片移動到上導桿的缺口處可以卸下換熱板片。 對于不懸掛式板式換熱器的拆卸方法是，將換熱器接管些開，整體搬倒，法蘭接口一側朝下，先將兩個導桿上端的螺母卸下，再拆去夾緊螺栓，卸下上側的夾緊板，在一次卸下換熱板片。 換熱板片用清水刷洗，除去上面附著的污垢，不要用堅硬物擊打，以免造成波紋變形引起組裝后泄露。 板片刷凈后擦凈晾干，密封膠墊也洗凈后擦凈晾干，將密封膠墊用801膠粘到板片的密封槽上，待膠干后在組裝。如果密封膠墊以老化變形，應于生產廠家聯系，更換新的密封膠墊。所用的一塊橡膠板可到當地的水暖商店購買，厚度為3-4毫米，丁腈材質。組裝可見前面的結垢分解圖。安裝順序與上述拆卸順序相反。先將剪裁好的橡膠板粘在固定夾緊板上，在沿導桿裝入換熱板片，換熱板片密封槽的背面朝向橡膠板，相鄰換熱板片的人字形波紋方向要相反。 對于不懸掛式換熱器的安裝，安裝前應準備兩段加長對接導桿，導桿的直徑與原導桿直徑相同，一端帶有內螺母，另一端要有一定的導向錐度。安裝時加長導桿的內螺紋擰在原導桿的外螺紋上，形成連續柱面的長導桿，然后安裝換熱板片。整體安裝夾緊后，再將加長導桿卸下。 夾緊時，要用專用扳手擰緊夾緊螺母（專用扳手生產廠家不配備，用戶可自行購買），對于夾緊尺寸，在拆卸前應記錄下原來的尺寸，夾緊時按其原來的尺寸確定，也應參考前面參數表中的夾緊尺寸（不同時期的產品，其尺寸可能不同，可向生產廠家詢問）。夾緊過程中，應均衡地擰緊各個螺母，不斷測量兩夾緊板之間的距離，使兩夾緊板始終處于平行狀態。 如果板式換熱器在使用過程中發生輕微的滴漏現象，可將夾緊螺母少許擰緊一些，使夾緊尺寸減小，可能會造成泄漏。 湖北大冶中海換熱器提醒您冬季停止運行時，應將換熱器和管路內水放凈，以免凍裂管路和換熱器。

換熱器應用，汽車換熱器行業發展 湖北大冶中海換熱器有限公司是一家專業生產換熱器設備的民營股份制企業。產品廣泛用于船舶、電力、機車、石化、冶金、制藥、柴油機、壓縮機等行業。關于汽車熱交換器大家可能不是很了解，小編今天向大家簡單介紹一下。 汽車熱交換器行業作為汽車行業背后重要的基礎性支撐行業，其發展與我國汽車的快速發展緊密關聯。我國已成為全球第一大汽車生產國，汽車行業已成為我國支柱產業，對于促進經濟增長、拉動內需、擴大就業起著重要的作用。隨著我國汽車工業的快速發展，汽車熱交換器的配套供給能力逐年快速增加，為汽車配件制造業的發展提供了良好的發展機遇。 我國換熱器主產區主要分布在江蘇、北京、吉林、遼寧和山東等地區，這幾個地區占據了全國60%以上的市場份額。 隨著我國汽車工業的發展，汽車熱交換器的配套供給能力也在逐年增加。據網上相關統計，“十五&dquo;期間，中國汽車保有量年均復合增長率達到24.7%，中國汽車熱交換器產量的年均增長率達到22.3%，基本保持了與中國汽車工業的同步增長。“十一五期間，我國汽車的保有量年均復合增長率也超過了25%&dquo;。按照每輛車至少安裝一個熱交換器來算，我國的熱交換器產量也將會達到20%以上的增速。由此可見我國的汽車熱交換器市場發展前景比較可觀。

電加熱器是采用現代科技價格生產的電熱元件，適用于各種塑料、化工、化纖機械及食品包裝、電線、電纜機械;熱風風道，輸油管道等相配套的加熱電器及電熱配件。 金屬電加熱器系列根據基本和絕緣介質不同分為三大類 A.金屬云母加熱器：是以高介質的鎳锘2080合金發熱絲為發熱體。采用天然云母或人造云母板為絕緣體阻繞而成。外層根據用戶采用不同金屬板材為傳導發熱體，經機械加工而成的加熱圈，板等各種形狀的加熱器。表面負荷正常功率應在2.5~3W/cm2。客戶可根據所需的發熱溫度，應采用自動控溫系統確保加熱器的使用壽命。 B.金屬鑄造的電加熱器：是以金屬管狀電熱元件為發熱體。根據用戶加熱體的規格形狀要求，彎曲成型，進入模具化鑄造成各種形狀的鑄鋁、鑄銅，鑄鐵發熱體。本產品是目前塑料行業加熱比較理想產品。本產品具有升溫快。加熱均勻導熱性能好，使用壽命長等優點。根據用戶需要，鑄造加熱器表面負荷正常使用功率為2.5~3.5W/cm2.鑄銅鑄鐵加熱器表面負荷正常使用功率為4.0~6.0W/cm2.特殊規格可根據用戶圖紙加工 C.管狀電熱元件(金屬管狀加熱器)：金屬管狀加熱器是以金屬外殼(鈦鋼、不銹鋼、碳鋼、銅等金屬管材)，內用鎳锘合金發熱絲沿管內中心向螺旋形。根據發熱器所需設定的電壓功率電阻質。均勻發布管內間隙填充高純電池的絕緣導熱性能比較好的氧化鎂管及鎂粉，采用縮管爐、熱點爐、干燥設備、熱壓成形、食品機械、燒烤、家用電器等系列電加熱機械。表面正常使用負荷為4.0~8.0W/cm2。

湖北板式換熱器清洗之換熱器是如何傳熱的？ 換熱器是如何傳熱的？湖北大冶中海告訴您： 最普遍的間壁式換熱器中，主要是傳導和對流兩種傳熱方式。熱流體先用對流給熱的方式將熱量傳給管壁的一側，再以傳導的方式將熱量從管壁一側傳過另一側，最后管壁另一側又以對流給熱方式將熱量傳給了冷流體，從而完成了換熱器的傳熱過程。 適用于不同介質、不同工況、不同溫度、不同壓力的換熱器，結構型式也不同，換熱器的具體分類如下： 一、換熱器按傳熱原理分類 1、表面式換熱器 表面式換熱器是溫度不同的兩種流體在被壁面分開的空間里流動，通過壁面的導熱和流體在壁表面對流，兩種流體之間進行換熱。表面式換熱器有管殼式、套管式和其他型式的換熱器。 2、蓄熱式換熱器 蓄熱式換熱器通過固體物質構成的蓄熱體，把熱量從高溫流體傳遞給低溫流體，熱介質先通過加熱固體物質達到一定溫度后，冷介質再通過固體物質被加熱，使之達到熱量傳遞的目的。蓄熱式換熱器有旋轉式、閥門切換式等。 3、流體連接間接式換熱器 流體連接間接式換熱器，是把兩個表面式換熱器由在其中循環的熱載體連接起來的換熱器，熱載體在高溫流體換熱器和低溫流體之間循環，在高溫流體接受熱量，在低溫流體換熱器把熱量釋放給低溫流體。 4、直接接觸式換熱器 直接接觸式換熱器是兩種流體直接接觸進行換熱的設備，例如，冷水塔、氣體冷凝器等。 二、換熱器按用途分類 1、加熱器 加熱器是把流體加熱到必要的溫度，但加熱流體沒有發生相的變化。 2、預熱器 預熱器預先加熱流體，為工序操作提供標準的工藝參數。 3、過熱器 過熱器用于把流體（工藝氣或蒸汽）加熱到過熱狀態。 4、蒸發器 蒸發器用于加熱流體，達到沸點以上溫度，使其流體蒸發，一般有相的變化。 三、按換熱器的結構分類 可分為：浮頭式換熱器、固定管板式換熱器、U形管板換熱器、板式換熱器等。

換熱器，暖氣換熱器，大冶中海換熱器 隨著冬天的到來，大部分北方供暖已經將近一個月了，每年供暖期間都會發生一供暖事故。其中由暖氣轉換器引發的飲用水安全問題，是非常嚴重的。 那么，暖氣轉換器是什么？為什么能和自來水聯系到一起？怎么會引發安全事故呢？小編整理相關資料，現在介紹給大家。 暖氣轉換器也叫暖氣熱水器，是用暖氣的熱量將自來水轉換成熱水。換熱器筒體外兩端有暖氣進、出水安裝口，筒體內裝自來水，暖氣熱水通過筒體內的盤管把筒體的自來水加熱；內部兩端有兩個分水裝置，它能使自來水緩慢地注入換熱器筒體，冷熱水均勻分開，同時又把熱水推出筒體，提供人們生活用熱水。 盡管暖氣換熱器的設計構想很好，但在實際使用中卻存在很多的安全隱患。業內人士表示，目前國家對該類產品尚無統一的質量標準，用戶私自安裝使用無安全保證，很容易造成供暖問題，引發事故。一般用戶家里的暖氣，如果屬于集中供暖，是根據房屋面積安裝的，有一定的負荷容量。若用戶私自安裝暖氣換熱器，暖氣片部分熱量會被用來加熱自來水，散發到室內的熱量就會減少，自然會影響到供暖效果。 用戶在使用暖氣換熱器時要謹慎使用，一定要加以防范，可以把暖氣換熱器的自來水進水管關住，然后把水龍頭打開，如果不流水則說明暖氣換熱器不漏水，相反則漏水；如果發現自來水水管發熱，可確定暖氣熱水器漏水；如果家里的自來水有異味，家里不用自來水卻出現水表倒轉，也可確定暖氣熱水器漏水。 由于暖氣換熱器存在諸多安全隱患，一些地方是不允許使用的。小編希望大家不要私自安裝，如果供暖有問題，可以找相關部門反映問題。

地源熱泵換熱器的安裝流程 機器如果長時間的工作，就會發燙，因為機器一旦工作，就會做功，做功自然就會產生很多的熱量，這些熱量如果不及時的被散發出去，很有可能會損壞機器。所以地源熱泵設備上安裝有換熱器裝置。地源熱泵換熱器的安裝我們可以參考以下方法： 換熱器串聯或并聯安裝。地源熱泵熱交換器中流體流動的回路形式有串聯和并聯兩種，串聯系統管徑較大，管道費用較高，并且長度壓降特性限制了系統能力。并聯系統管徑較小，管道費用較低，且常常布置成同程式，當每個并聯環路之間流量平衡時，其換熱量相同，其壓降特性有利于提高系統能力。因此，實際工程一般都采用并聯同程式。 管材選擇。一般來講，一旦將換熱器埋入地下后，基本不可能進行維修或更換，這就要求保證埋入地下管材的化學性質穩定并且耐腐蝕。常規空調系統中使用的金屬管材在這方面存在嚴重不足，且需要埋入地下的管道的數量較多，應該優先考慮使用價格較低的管材。所以，土壤源熱泵系統中一般采用塑料管材。 確定管徑。在實際工程中確定管徑必須滿足兩個要求：（1）管道要大到足夠保持最小輸送功率；（2）管道要小到足夠使管道內保持紊流以保證流體與管道內壁之間的傳熱。顯然，上述兩個要求相互矛盾，需要綜合考慮。一般并聯環路用小管徑，集管用大管徑。 地源熱泵換熱器的安裝流程一定要遵守，否則的話，一方面會影響后期的使用，容易出現故障，另一方面對施工也會產生諸多影響。

小雪，是二十四節氣之一，每年在11月21-23日之間，太陽位于黃經240°。小雪開始時氣溫會下降，北方氣層溫度逐漸降到0℃以下，開始降雪，但雪量不大，并且夜凍晝化。2016年11月30日，“二十四節氣——中國人通過觀察太陽周年運動而形成的時間知識體系及其實踐&dquo;列入聯合國教科文組織人類非物質文化遺產代表作名錄。 在飲食調理上，宜吃溫補性食品，如羊肉、牛肉、雞肉等；還宜吃黑色食品，如黑米、黑芝麻、黑豆、黑木耳等，不僅補氣養腎，還可抵御寒冷。  

換熱器應用廣泛，發展前景可觀 換熱器在化工、石油、動力、食品及其它許多工業生產中占有重要地位，其在化工生產中換熱器可作為加熱器、冷卻器、冷凝器、蒸發器和再沸器等，應用廣泛。 近年來，換熱器行業在產品與技術方面變現出產品大型化、高效化、節能化的發展趨勢，有望因此保持持續發展，對以后的發展趨勢，依然很好。 換熱器，是指在具有不同溫度的兩種或兩種以上流體之間傳遞熱量的設備，又被稱之為熱換器、熱交換設備。換熱器的主要作用是在工業生產中，將熱量從溫度高的流體傳遞到溫度低的流體，以滿足工藝條件的需求。 換熱器用途十分廣泛，常見于石油、化工、電力、冶金、船舶等工業領域，既是工業生產中必不可少的設備，也是提高能源利用率的主要設備之一。 由于換熱器在不同應用領域，工作環境、工況特點等有很大差異，產品多是根據用戶要求進行個性化設計和制造。因此，適用于不同介質、不同工況、不同溫度、不同壓力的換熱器多，分類較復雜。 按傳熱原理不同，換熱器可分為表面式、蓄熱式、直接接觸式、流體連接間接式和復雜換熱器；根據使用用途，換熱器可分為加熱器、預熱器、過熱器和蒸發器；按機構分類，可分為浮頭式換熱器、固定管板式換熱器、U形管板換熱器、板式換熱器等。 換熱器行業一直在不斷進步發展，這樣能保持旺盛的生命力。在新時期，產品大型化、高效化、節能化成為主要趨勢，開發應用新材料、更新換代技術、不斷細分應用產品也是換熱器行業的發展趨勢。